自從購入 DA 15mm/f4, 這次是第二次外拍, 現場光線並不充足, 所以大部份都是拍攝黑白照片.

Pentax K200D + DA 15mm/f4, ISO 100, 日光白平衡, RAW 轉 JPEG, Bright 模式, 拍攝光圈 = 5.6.

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基隆的田寮河自小就存在我的記憶之中, 幾年前不經意地發現原來的舊橋已經重建改名為 "十二生肖橋", 由於歷經前後三位不同的市長, 所以這些橋的風格也各有不同, 橋頭的雕像也分別有 銅雕, 石雕, 甚至最後改建的 牛橋 與 兔橋 只有紅磚砌成的圖騰. 其中的石質雕像置於兩端橋頭的高處, 加上四週街景紛雜, 雖然試著拍下來, 可惜能力有限, 實在是拍得不好, 只貼幾張意思一下.


Kiss F + EF-S 18-55mm
, ISO AUTO, 日光白平衡, RAW 轉 JPEG, 風景/黑白模式, 拍攝光圈 = 4.5~11.0.

福虎橋, 背後的人行道在整修.

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祥龍橋 與 金雞橋 的動物雕像都是現代風格的銅雕, 因交通需要, 原本的橋樑早已拓寬改建過了, 所以只是在旁加建行人橋.

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春天天氣變化無端, 只好碰運氣有啥拍啥了.

Sony Nex-5 + Canon nFD 50mm/f1.4, ISO Auto, 日光白平衡, RAW 轉 JPEG, Landscape/BW 模式, 拍攝光圈 = 1.4~8.0

雨水

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Nex-5 的綠色(上圖)不如人意, 正好手邊有 DXO Film Pack 3 的後製軟體試用版, 這套軟體可以模擬底片的色調, 效果比以前使用過的 SILKYPIX 好很多, 使用起來也很方便, 下圖是 RVP 50 後製.

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經過一週的超低溫的濕冷天氣之後, 週末竟然沒有下雨, 看到基隆火車站外 "深澳線鐵路於 2014 年 1 月 9 日復駛" 的布幕, 直接就搭車過去, 其實早些年我就發現了這條隱藏在山邊的鐵道, 完全沒想到會復駛, 真是讓人驚喜.

維基百科的資料 : "臺鐵 瑞芳-深澳段於1965年4月8日開通,並且開始辦理整車貨運;1967年8月25日延伸通車至水湳洞,兼辦客、貨運。

後來為配合北部濱海公路興建,海濱、濂洞兩站於1977年12月1日停止營運;次年1月11日海濱站恢復營運。但隨著道路完工後公路交通的競爭,全線最後仍於1989年8月21日停止辦理客、貨運,僅保留瑞芳站至深澳火力發電廠的區間,供運煤列車行駛。但因深澳火力發電廠進行拆除改建,自2007年9月6日起全面停止運煤業務,深澳線因而暫時停駛。 2008年將深澳坑冷凍廠旁的深澳線高架路段與汽機車路段合併,並建造平交道,開始為2014年的海科館-瑞芳的深澳線準備。

然而,由於座落於八斗子的國立海洋科技博物館預定於2013年開館,相關部門在建館之初即計畫利用本線恢復客運業務。但地方亦有利用其路基興建基隆輕軌計畫聯結至基隆車站的見解,但最後仍決定優先深澳線恢復客運,並斥資五千五百萬元改善路線標準,並於2014年1月9日起正式恢復營運載客。

恢復客運的深澳線每日開行20列次,區間為瑞芳=海科館間。至於海科館之後,經一號隧道至八斗子車站段由於可眺望海景,亦在改善路線範圍內,但初期暫不恢復客運"

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今年的春節很有意思, 從除夕到初五的連假都是陽光充足的溫暖天氣, 初五傍晚準備收假時開始下雨, 直到現在都還是斷斷續續地落水, 氣溫也在逐步下降, 真是個奇妙的春節假期. 週末在誠品信義店以手機拍了幾張照片, 連同春節前拍的一起貼出來.

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誠品信義店
 
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壁影一

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